Сравнительный анализ :

VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

33 600 €
VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19) VW Golf GTD
19 300 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
33 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. VW Golf GTD на 6.8 см короче, на 0.7 см шире и на 1.6 см ниже чем Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1482
Blueprint VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19)
1799
2027
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1799 мм
Ширина
1792 мм
2027 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1482 мм
Высота
1498 мм
Blueprint VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19)
2626
4268
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
4268 мм
Длина
4336 мм
2626 мм
Колёсная база
2600 мм

Вес

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1416 кг
Снаряжённая
масса
1395 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
1830 кг
VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19)
Разница в весе:
21 кг
1.48 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

Общая информация

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
AU
Модельный ряд
ZAF 198
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DJG*
Код двигателя
4
Клапанов
2
4
Цилиндров
4
1968 см³
Рабочий объём
1910 см³
184 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 4000 об/мин
VW Golf GTD
184 л.с.
120 л.с.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
380 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
255 Нм
при 2000 об/мин
VW Golf GTD
380 Нм
255 Нм
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Производи­тель­ность

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
230 км/ч
Максимальная скорость
194 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.5 с
100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

VW Golf GTD

100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

 REPLAY
7.7 кг/л.с.
Удельная масса
11.63 кг/л.с.
VW Golf GTD
7.7 кг/л.с.
11.63 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Расход топлива / Экология

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
5.3 л
VW Golf GTD
4.5 л
5.3 л
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5.1 л
город
6.9 л
4.2 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
1111 км
Запас хода
1094 км
VW Golf GTD
1111 км
1094 км
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Влияние на окружающую среду
57.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
VW Golf GTD
57.5 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 4
118 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
484 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
380 л
Объём багажника
400 л
1270 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1175 л