Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT 4MOTION DSG (15 - 16) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (17 - 18)
33.500 €
25.400 €
33.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT ist 1.8 cm länger, 2.4 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1515
1799
2027
1492
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1515 mm
Höhe
1492 mm
2620
4578
2650
4560
4578 mm
Länge
4560 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1540 kg
Leergewicht
1316 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
224 kg
14.55 %
Allgemein
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
AUV
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CJS*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1798 cm³
Hubraum
998 cm³
180 PS
bei 4500 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
180 PS
140 PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
280 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
180 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
280 Nm
180 Nm
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
217 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungsgewicht
9.4 kg/PS
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
8.56 kg/PS
9.4 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5 L
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
6.5 L
5 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
8 L
innerorts
6.3 L
5.6 L
außerorts
4.2 L
55 L
Tankgröße
55 L
846 km
Reichweite
1100 km
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
846 km
1100 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
76.5 kWh
58.9 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
584 kg
605 L
Kofferraumvolumen
490 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
