Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT 4MOTION DSG (17 - 18) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17)
34.100 €

23.400 €

34.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT ist 12.4 cm kürzer, 1 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1515
1799
2027
1510
1809
2042
1799 mm
Breite
1809 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1515 mm
Höhe
1510 mm
2629
4578
2662
4702
4578 mm
Länge
4702 mm
2629 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1537 kg
Leergewicht
1350 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1885 kg

Gewichtsdifferenz:
187 kg
12.17 %

Allgemein
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
AUV
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CJS*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1399 cm³
180 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
180 PS
150 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
280 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
280 Nm
235 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
217 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s

VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.54 kg/PS
Leistungsgewicht
9 kg/PS
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
8.54 kg/PS
9 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.6 L
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
6.7 L
5.6 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.2 L
innerorts
7.3 L
5.8 L
außerorts
4.5 L
55 L
Tankgröße
48 L
821 km
Reichweite
857 km
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
821 km
857 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
78.9 kWh
65.9 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Alltrack 1.8 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
503 kg
Maximale Zuladung
535 kg
605 L
Kofferraumvolumen
540 L











1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L