Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16) vs. Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (13 - 14)

33.100 €
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16) VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
24.300 €
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (13 - 14) Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
33.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT ist 7.8 cm länger, 1.6 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START.
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1515
Blueprint VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16)
1799
2027
1564
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (13 - 14)
1815
2038
1799 mm
Breite
1815 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1515 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16)
2620
4578
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (13 - 14)
2708
4500
4578 mm
Länge
4500 mm
2620 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1555 kg
Leergewicht
1605 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.12 %
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (13 - 14)

Allgemein

VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
AUV
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
150 PS
114 PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
340 Nm
270 Nm
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

 REPLAY
10.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.08 kg/PS
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
10.37 kg/PS
14.08 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.9 L
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
4.8 L
4.9 L
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5.8 L
innerorts
5.6 L
4.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1146 km
Reichweite
1224 km
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
1146 km
1224 km
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
61.4 kWh
62.6 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Alltrack 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
540 kg
605 L
Kofferraum­volumen
573 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L