Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 20) vs. Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost (11 - 14)

39.500 €
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 20) VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
25.900 €
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost (11 - 14) Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR ist 2.2 cm länger, 2.4 cm schmaler und 1 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp.
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1515
Blueprint VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 20)
1799
2027
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost (11 - 14)
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1515 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 20)
2629
4578
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost (11 - 14)
2650
4556
4578 mm
Länge
4556 mm
2629 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1600 kg
Leergewicht
1358 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
242 kg
15.13 %
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost (11 - 14)

Allgemein

VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
AUV
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DJG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1596 cm³
184 PS
bei 3500 U/min
Leistung
182 PS
bei 5700 U/min
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
184 PS
182 PS
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
380 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
219 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
8.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.46 kg/PS
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
8.7 kg/PS
7.46 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.9 L
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
5 L
5.9 L
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
5.9 L
innerorts
7.6 L
4.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
932 km
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
1100 km
932 km
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
63.9 kWh
69.5 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
164 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
542 kg
605 L
Kofferraum­volumen
490 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L