Сравнительный анализ :

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT (15 - 16) vs. Peugeot 308 CC THP 155 (11 - 14)

28 000 €
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT (15 - 16) VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
30 200 €
Peugeot 308 CC THP 155 (11 - 14) Peugeot 308 CC THP 155
28 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT немного меньше в размерах. Эта машина на 15.4 см короче, на 3.5 см уже и на 0.3 см ниже чем Peugeot 308 CC THP 155.
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 CC THP 155
1423
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT (15 - 16)
1782
2044
1426
Blueprint Peugeot 308 CC THP 155 (11 - 14)
1817
2039
1782 мм
Ширина
1817 мм
2044 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1423 мм
Высота
1426 мм
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT (15 - 16)
2578
4246
Blueprint Peugeot 308 CC THP 155 (11 - 14)
2605
4400
4246 мм
Длина
4400 мм
2578 мм
Колёсная база
2605 мм

Вес

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 CC THP 155
1419 кг
Снаряжённая
масса
1636 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
1940 кг
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT (15 - 16)
Разница в весе:
217 кг
13.26 %
Peugeot 308 CC THP 155 (11 - 14)

Общая информация

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 CC THP 155
1K
Модельный ряд
4*
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 CC THP 155
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*CZD*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1395 см³
Рабочий объём
1598 см³
150 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
150 л.с.
156 л.с.
Peugeot 308 CC THP 155
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
250 Нм
240 Нм
Peugeot 308 CC THP 155

Производи­тель­ность

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 CC THP 155
208 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
8.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 308 CC THP 155

 REPLAY
9.46 кг/л.с.
Удельная масса
10.49 кг/л.с.
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
9.46 кг/л.с.
10.49 кг/л.с.
Peugeot 308 CC THP 155

Расход топлива / Экология

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 CC THP 155
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
6.9 л
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
5.4 л
6.9 л
Peugeot 308 CC THP 155
6.8 л
город
9.7 л
4.6 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1019 км
Запас хода
870 км
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
1019 км
870 км
Peugeot 308 CC THP 155
Влияние на окружающую среду
63.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
63.6 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC THP 155
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
125 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
160 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Golf кабриолет 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 CC THP 155
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
471 кг
Макс. полезная нагрузка
304 кг
250 л
Объём багажника
403 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных