Сравнительный анализ :

VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15) vs. BMW M235i кабриолет Steptronic Sport (15 - 16)

27 800 €
VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15) VW Golf кабриолет 1.4 TSI
51 400 €
 BMW M235i кабриолет Steptronic Sport (15 - 16) BMW M235i Cabrio
27 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
51 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. VW Golf кабриолет 1.4 TSI на 20.8 см короче, на 0.8 см шире и на 2 см больше в высоте чем BMW M235i Cabrio.
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
BMW M235i Cabrio
1423
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
1782
2044
1403
Blueprint BMW M235i кабриолет Steptronic Sport (15 - 16)
1774
1984
1782 мм
Ширина
1774 мм
2044 мм
Ширина с зеркалами
1984 мм
1423 мм
Высота
1403 мм
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
2578
4246
Blueprint BMW M235i кабриолет Steptronic Sport (15 - 16)
2690
4454
4246 мм
Длина
4454 мм
2578 мм
Колёсная база
2690 мм

Вес

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
BMW M235i Cabrio
1479 кг
Снаряжённая
масса
1695 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
Разница в весе:
216 кг
12.74 %
BMW M235i кабриолет Steptronic Sport (15 - 16)

Общая информация

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
BMW M235i Cabrio
1K
Модельный ряд
F23
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
BMW M235i Cabrio
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW
*CAX*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1390 см³
Рабочий объём
2979 см³
122 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
326 л.с.
при 5800 об/мин
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
122 л.с.
326 л.с.
BMW M235i Cabrio
200 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1300 об/мин
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
200 Нм
450 Нм
BMW M235i Cabrio

Производи­тель­ность

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
BMW M235i Cabrio
197 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
10.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5 с
100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

VW Golf кабриолет 1.4 TSI

100 км/ч 100
км/ч

69 м
0.000 с

BMW M235i Cabrio

▶ REPLAY
12.12 кг/л.с.
Удельная масса
5.2 кг/л.с.
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
12.12 кг/л.с.
5.2 кг/л.с.
BMW M235i Cabrio

Расход топлива / Экология

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
BMW M235i Cabrio
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
7.9 л
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
6.3 л
7.9 л
BMW M235i Cabrio
8 л
город
10.7 л
5.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
873 км
Запас хода
658 км
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
873 км
658 км
BMW M235i Cabrio
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
74.2 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
BMW M235i Cabrio
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
147 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
BMW M235i Cabrio
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
441 кг
Макс. полезная нагрузка
355 кг
250 л
Объём багажника
335 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных