Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15) vs. BMW M240i Cabrio xDrive Steptronic Sport (17 - ..)

27.800 €
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15) VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
56.300 €
 BMW M240i Cabrio xDrive Steptronic Sport (17 - ..) BMW M240i Cabrio
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf Cabriolet 1.4 TSI ist 20.8 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 2 cm höher als der BMW M240i Cabrio.
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
BMW M240i Cabrio
1423
Blueprint VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)
1782
2044
1403
Blueprint BMW M240i Cabrio xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
1774
1984
1782 mm
Breite
1774 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1423 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)
2578
4246
Blueprint BMW M240i Cabrio xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
2690
4454
4246 mm
Länge
4454 mm
2578 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
BMW M240i Cabrio
1479 kg
Leergewicht
1760 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI DSG (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
281 kg
15.97 %
BMW M240i Cabrio xDrive Steptronic Sport (17 - ..)

Allgemein

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
BMW M240i Cabrio
1K
Baureihe
F23
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
BMW M240i Cabrio
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
*CAX*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1390 cm³
Hubraum
2998 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5500 U/min
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
122 PS
340 PS
BMW M240i Cabrio
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1520 U/min
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
200 Nm
500 Nm
BMW M240i Cabrio

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
BMW M240i Cabrio
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW M240i Cabrio

▶ REPLAY
12.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.18 kg/PS
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
12.12 kg/PS
5.18 kg/PS
BMW M240i Cabrio

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
BMW M240i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.8 L
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
6.3 L
7.8 L
BMW M240i Cabrio
8 L
innerorts
10.4 L
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
667 km
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
873 km
667 km
BMW M240i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
74.2 kWh
91.8 kWh
BMW M240i Cabrio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Cabriolet 1.4 TSI
BMW M240i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
441 kg
Maximale Zuladung
350 kg
250 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten