Сравнительный анализ :

VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15) vs. Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14)

27 800 €
VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15) VW Golf кабриолет 1.4 TSI
31 600 €
 Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14) Peugeot 308 CC THP 155
27 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW Golf кабриолет 1.4 TSI немного меньше в размерах. Эта машина на 15.4 см короче, на 3.5 см уже и на 0.3 см ниже чем Peugeot 308 CC THP 155.
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Peugeot 308 CC THP 155
1423
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
1782
2044
1426
Blueprint Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14)
1817
2039
1782 мм
Ширина
1817 мм
2044 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1423 мм
Высота
1426 мм
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
2578
4246
Blueprint Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14)
2605
4400
4246 мм
Длина
4400 мм
2578 мм
Колёсная база
2605 мм

Вес

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Peugeot 308 CC THP 155
1479 кг
Снаряжённая
масса
1661 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
Разница в весе:
182 кг
10.96 %
Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14)

Общая информация

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Peugeot 308 CC THP 155
1K
Модельный ряд
4*
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Peugeot 308 CC THP 155
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*CAX*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1390 см³
Рабочий объём
1598 см³
122 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
122 л.с.
156 л.с.
Peugeot 308 CC THP 155
200 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
200 Нм
240 Нм
Peugeot 308 CC THP 155

Производи­тель­ность

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Peugeot 308 CC THP 155
197 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
10.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.8 с
100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

VW Golf кабриолет 1.4 TSI

100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Peugeot 308 CC THP 155

▶ REPLAY
12.12 кг/л.с.
Удельная масса
10.65 кг/л.с.
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
12.12 кг/л.с.
10.65 кг/л.с.
Peugeot 308 CC THP 155

Расход топлива / Экология

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Peugeot 308 CC THP 155
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
7.6 л
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
6.3 л
7.6 л
Peugeot 308 CC THP 155
8 л
город
10.6 л
5.4 л
трасса
5.8 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
873 км
Запас хода
789 км
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
873 км
789 км
Peugeot 308 CC THP 155
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
89.5 кВт⋅ч
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
74.2 кВт⋅ч
89.5 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC THP 155
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
147 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
175 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Peugeot 308 CC THP 155
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
441 кг
Макс. полезная нагрузка
309 кг
250 л
Объём багажника
403 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных