Сравнительный анализ :

VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15) vs. VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)

27 800 €
VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15) Golf кабриолет 1.4 TSI
33 000 €
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07) Eos 2.0 Turbo FSI
27 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Golf кабриолет 1.4 TSI немного меньше в размерах. Эта машина на 16.1 см короче, на 0.9 см уже и на 2 см ниже чем Eos 2.0 Turbo FSI.
Golf кабриолет 1.4 TSI
Eos 2.0 Turbo FSI
1423
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
1782
2044
1443
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
1791
2009
1782 мм
Ширина
1791 мм
2044 мм
Ширина с зеркалами
2009 мм
1423 мм
Высота
1443 мм
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
2578
4246
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
2578
4407
4246 мм
Длина
4407 мм
2578 мм
Колёсная база
2578 мм

Вес

Golf кабриолет 1.4 TSI
Eos 2.0 Turbo FSI
1479 кг
Снаряжённая
масса
1632 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
VW Golf кабриолет 1.4 TSI DSG (11 - 15)
Разница в весе:
153 кг
9.38 %
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)

Общая информация

Golf кабриолет 1.4 TSI
Eos 2.0 Turbo FSI
1K
Модельный ряд
1F
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Golf кабриолет 1.4 TSI
Eos 2.0 Turbo FSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*CAX*
Код двигателя
BWA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1390 см³
Рабочий объём
1984 см³
122 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 5100 об/мин
Golf кабриолет 1.4 TSI
122 л.с.
200 л.с.
Eos 2.0 Turbo FSI
200 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1800 об/мин
Golf кабриолет 1.4 TSI
200 Нм
280 Нм
Eos 2.0 Turbo FSI

Производи­тель­ность

Golf кабриолет 1.4 TSI
Eos 2.0 Turbo FSI
197 км/ч
Максимальная скорость
229 км/ч
10.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Golf кабриолет 1.4 TSI

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Eos 2.0 Turbo FSI

 REPLAY
12.12 кг/л.с.
Удельная масса
8.16 кг/л.с.
Golf кабриолет 1.4 TSI
12.12 кг/л.с.
8.16 кг/л.с.
Eos 2.0 Turbo FSI

Расход топлива / Экология

Golf кабриолет 1.4 TSI
Eos 2.0 Turbo FSI
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
8 л
Golf кабриолет 1.4 TSI
6.3 л
8 л
Eos 2.0 Turbo FSI
8 л
город
10.9 л
5.4 л
трасса
6.2 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
873 км
Запас хода
688 км
Golf кабриолет 1.4 TSI
873 км
688 км
Eos 2.0 Turbo FSI
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
94.2 кВт⋅ч
Golf кабриолет 1.4 TSI
74.2 кВт⋅ч
94.2 кВт⋅ч
Eos 2.0 Turbo FSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
147 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
188 г/км (NEFZ)

Практичность

Golf кабриолет 1.4 TSI
Eos 2.0 Turbo FSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
441 кг
Макс. полезная нагрузка
388 кг
250 л
Объём багажника
380 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных