Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16) vs. VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)

37.100 €
VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16) Golf Cabriolet GTI
33.000 €
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07) Eos 2.0 Turbo FSI
37.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Golf Cabriolet GTI ist etwas kleiner. Er ist 14.9 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Eos 2.0 Turbo FSI.
Golf Cabriolet GTI
Eos 2.0 Turbo FSI
1414
Blueprint VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16)
1782
2044
1443
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
1791
2009
1782 mm
Breite
1791 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1414 mm
Höhe
1443 mm
Blueprint VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16)
2578
4258
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
2578
4407
4258 mm
Länge
4407 mm
2578 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Golf Cabriolet GTI
Eos 2.0 Turbo FSI
1505 kg
Leergewicht
1632 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
127 kg
7.78 %
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)

Allgemein

Golf Cabriolet GTI
Eos 2.0 Turbo FSI
1K
Baureihe
1F
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Golf Cabriolet GTI
Eos 2.0 Turbo FSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUL*
Motorcode
BWA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1984 cm³
220 PS
bei 4200 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
Golf Cabriolet GTI
220 PS
200 PS
Eos 2.0 Turbo FSI
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1800 U/min
Golf Cabriolet GTI
350 Nm
280 Nm
Eos 2.0 Turbo FSI

Leistungs­fähigkeit

Golf Cabriolet GTI
Eos 2.0 Turbo FSI
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Golf Cabriolet GTI

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Eos 2.0 Turbo FSI

 REPLAY
6.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.16 kg/PS
Golf Cabriolet GTI
6.84 kg/PS
8.16 kg/PS
Eos 2.0 Turbo FSI

Verbrauch / Umwelt

Golf Cabriolet GTI
Eos 2.0 Turbo FSI
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
8 L
Golf Cabriolet GTI
6.5 L
8 L
Eos 2.0 Turbo FSI
8.2 L
innerorts
10.9 L
5.5 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
846 km
Reichweite
688 km
Golf Cabriolet GTI
846 km
688 km
Eos 2.0 Turbo FSI
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Golf Cabriolet GTI
76.5 kWh
94.2 kWh
Eos 2.0 Turbo FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Golf Cabriolet GTI
Eos 2.0 Turbo FSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
388 kg
250 L
Kofferraum­volumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten