Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16) vs. VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10)

37.100 €
VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16) Golf Cabriolet GTI
26.200 €
 VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10) New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
37.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Golf Cabriolet GTI ist 12.9 cm länger, 6.1 cm breiter und 8.8 cm niedriger als der New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo.
Golf Cabriolet GTI
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
1414
Blueprint VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16)
1782
2044
1502
Blueprint VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10)
1721
1897
1782 mm
Breite
1721 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
1897 mm
1414 mm
Höhe
1502 mm
Blueprint VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16)
2578
4258
Blueprint VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10)
2516
4129
4258 mm
Länge
4129 mm
2578 mm
Radstand
2516 mm

Gewicht

Golf Cabriolet GTI
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
1505 kg
Leergewicht
1456 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1837 kg
VW Golf Cabriolet GTI DSG (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.26 %
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (05 - 10)

Allgemein

Golf Cabriolet GTI
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
1K
Baureihe
9C
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Golf Cabriolet GTI
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUL*
Motorcode
*AWU*
4
Ventile
5
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1781 cm³
220 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Golf Cabriolet GTI
220 PS
150 PS
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 2000 U/min
Golf Cabriolet GTI
350 Nm
220 Nm
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Golf Cabriolet GTI
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Golf Cabriolet GTI

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo

▶ REPLAY
6.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.71 kg/PS
Golf Cabriolet GTI
6.84 kg/PS
9.71 kg/PS
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Golf Cabriolet GTI
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
8.2 L
Golf Cabriolet GTI
6.5 L
8.2 L
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
8.2 L
innerorts
11.1 L
5.5 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
846 km
Reichweite
671 km
Golf Cabriolet GTI
846 km
671 km
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Golf Cabriolet GTI
76.5 kWh
96.5 kWh
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
196 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Golf Cabriolet GTI
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
381 kg
250 L
Kofferraum­volumen
201 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten