Die Vergleichsanalyse :
VW Golf GTD (09 - 12) vs. BMW 130i (09 - 12)
28.600 €
34.800 €
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf GTD ist 2.6 cm kürzer, 3.8 cm breiter und 4.8 cm höher als der BMW 130i.
VW Golf GTD
BMW 130i
1469
1786
2048
1421
1748
1934
1786 mm
Breite
1748 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1469 mm
Höhe
1421 mm
2578
4213
2660
4239
4213 mm
Länge
4239 mm
2578 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
VW Golf GTD
BMW 130i
1404 kg
Leergewicht
1450 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
46 kg
3.17 %
Allgemein
VW Golf GTD
BMW 130i
1K
Baureihe
E81
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf GTD
BMW 130i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW
BMN
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1968 cm³
Hubraum
2996 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
258 PS
bei 6600 U/min
VW Golf GTD
170 PS
258 PS
BMW 130i
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2600 U/min
VW Golf GTD
350 Nm
310 Nm
BMW 130i
Leistungsfähigkeit
VW Golf GTD
BMW 130i
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
VW Golf GTD
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
▶ REPLAY
8.26 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
VW Golf GTD
8.26 kg/PS
5.62 kg/PS
BMW 130i
Verbrauch / Umwelt
VW Golf GTD
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
8.5 L
VW Golf GTD
5.1 L
8.5 L
BMW 130i
6.1 L
innerorts
12.4 L
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
53 L
1078 km
Reichweite
624 km
VW Golf GTD
1078 km
624 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
100.1 kWh
VW Golf GTD
65.2 kWh
100.1 kWh
BMW 130i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf GTD
BMW 130i
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
476 kg
Maximale Zuladung
425 kg
350 L
Kofferraumvolumen
330 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
