Die Vergleichs­analyse :

VW Golf GTD (09 - 12) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

28.600 €
VW Golf GTD (09 - 12) VW Golf GTD
19.300 €
 Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf GTD ist etwas kleiner. Er ist 12.3 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1469
Blueprint VW Golf GTD (09 - 12)
1786
2048
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1786 mm
Breite
1792 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1469 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf GTD (09 - 12)
2578
4213
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
4213 mm
Länge
4336 mm
2578 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1404 kg
Leergewicht
1395 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
VW Golf GTD (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.64 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

Allgemein

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1K
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMN
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1910 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
VW Golf GTD
170 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
255 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf GTD
350 Nm
255 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Leistungs­fähigkeit

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

VW Golf GTD

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

▶ REPLAY
8.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
VW Golf GTD
8.26 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Verbrauch / Umwelt

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.3 L
VW Golf GTD
5.1 L
5.3 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
6.1 L
innerorts
6.9 L
4.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1078 km
Reichweite
1094 km
VW Golf GTD
1078 km
1094 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
VW Golf GTD
65.2 kWh
67.8 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf GTD
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
435 kg
350 L
Kofferraum­volumen
400 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L