Сравнительный анализ :

VW Golf GTE DSG (14 - 16) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

36 900 €
VW Golf GTE DSG (14 - 16) VW Golf GTE
28 400 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
36 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. VW Golf GTE на 9 см короче, на 2.4 см уже и на 0.3 см больше в высоте чем Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
VW Golf GTE
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1472
Blueprint VW Golf GTE DSG (14 - 16)
1799
2027
1469
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1799 мм
Ширина
1823 мм
2027 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1472 мм
Высота
1469 мм
Blueprint VW Golf GTE DSG (14 - 16)
2626
4270
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4360
4270 мм
Длина
4360 мм
2626 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

VW Golf GTE
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1599 кг
Снаряжённая
масса
1455 кг
2020 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
VW Golf GTE DSG (14 - 16)
Разница в весе:
144 кг
9.01 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

Общая информация

VW Golf GTE
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
AU
Модельный ряд
DYB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

VW Golf GTE
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DGE*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1395 см³
Рабочий объём
1997 см³
204 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
VW Golf GTE
204 л.с.
150 л.с.
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
350 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
VW Golf GTE
350 Нм
370 Нм
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Производи­тель­ность

VW Golf GTE
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
217 км/ч
Максимальная скорость
208 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.7 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

VW Golf GTE

100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
7.84 кг/л.с.
Удельная масса
9.7 кг/л.с.
VW Golf GTE
7.84 кг/л.с.
9.7 кг/л.с.
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Расход топлива / Экология

VW Golf GTE
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Расход топлива на 100 км
1.5 л
смешанный
4.4 л
VW Golf GTE
1.5 л
4.4 л
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Нет данных
город
5.2 л
Нет данных
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
40 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
2667 км
Запас хода
1364 км
VW Golf GTE
2667 км
1364 км
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Влияние на окружающую среду
17.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
56.2 кВт⋅ч
VW Golf GTE
17.7 кВт⋅ч
56.2 кВт⋅ч
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
35 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
115 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Golf GTE
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
421 кг
Макс. полезная нагрузка
595 кг
272 л
Объём багажника
363 л
1162 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1262 л