Die Vergleichs­analyse :

VW Golf GTI (09 - 12) vs. Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)

27.700 €
VW Golf GTI (09 - 12) VW Golf GTI
25.600 €
 Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf GTI ist 4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START.
VW Golf GTI
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1469
Blueprint VW Golf GTI (09 - 12)
1786
2048
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
1804
2043
1786 mm
Breite
1804 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1469 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf GTI (09 - 12)
2578
4213
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
2620
4253
4213 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf GTI
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1393 kg
Leergewicht
1275 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
VW Golf GTI (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
118 kg
8.47 %
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)

Allgemein

VW Golf GTI
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1K
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf GTI
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CCZ*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1560 cm³
210 PS
bei 5300 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
VW Golf GTI
210 PS
120 PS
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
280 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf GTI
280 Nm
300 Nm
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Golf GTI
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

VW Golf GTI

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START

▶ REPLAY
6.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
VW Golf GTI
6.63 kg/PS
10.63 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Golf GTI
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
3.5 L
VW Golf GTI
7.3 L
3.5 L
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
10 L
innerorts
4 L
5.8 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
1514 km
VW Golf GTI
753 km
1514 km
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
VW Golf GTI
85.9 kWh
44.7 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf GTI
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
477 kg
Maximale Zuladung
545 kg
350 L
Kofferraum­volumen
420 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L