Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Plus 1.4 TSI (09 - 13) vs. KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

25.600 €
VW Golf Plus 1.4 TSI (09 - 13) VW Golf Plus 1.4 TSI
24.000 €
 KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
25.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf Plus 1.4 TSI ist 10.6 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 19.1 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG.
VW Golf Plus 1.4 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1621
Blueprint VW Golf Plus 1.4 TSI (09 - 13)
1759
1946
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
1780
2035
1759 mm
Breite
1780 mm
1946 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1621 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint VW Golf Plus 1.4 TSI (09 - 13)
2578
4204
Blueprint KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
2650
4310
4204 mm
Länge
4310 mm
2578 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf Plus 1.4 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1481 kg
Leergewicht
1271 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
VW Golf Plus 1.4 TSI (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
14.18 %
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

Allgemein

VW Golf Plus 1.4 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1KP
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf Plus 1.4 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CTH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
998 cm³
160 PS
bei 5800 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Golf Plus 1.4 TSI
160 PS
120 PS
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
240 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf Plus 1.4 TSI
240 Nm
171 Nm
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Plus 1.4 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

VW Golf Plus 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

▶ REPLAY
9.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.59 kg/PS
VW Golf Plus 1.4 TSI
9.26 kg/PS
10.59 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Plus 1.4 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
4.9 L
VW Golf Plus 1.4 TSI
6.5 L
4.9 L
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
8.4 L
innerorts
6.2 L
5.4 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
846 km
Reichweite
1082 km
VW Golf Plus 1.4 TSI
846 km
1082 km
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
VW Golf Plus 1.4 TSI
76.5 kWh
57.7 kWh
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Plus 1.4 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
549 kg
395 L
Kofferraum­volumen
380 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L