Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

27.500 €
VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13) VW Golf Plus 1.4 TSI
26.000 €
 Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf Plus 1.4 TSI ist 4.9 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 16.4 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
VW Golf Plus 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1621
Blueprint VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13)
1759
1946
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1759 mm
Breite
1804 mm
1946 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1621 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13)
2578
4204
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2620
4253
4204 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf Plus 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1499 kg
Leergewicht
1280 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
219 kg
14.61 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

VW Golf Plus 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1KP
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf Plus 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CTH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
1199 cm³
160 PS
bei 5800 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
VW Golf Plus 1.4 TSI
160 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
240 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf Plus 1.4 TSI
240 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Plus 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

VW Golf Plus 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
9.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.85 kg/PS
VW Golf Plus 1.4 TSI
9.37 kg/PS
9.85 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Plus 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.6 L
VW Golf Plus 1.4 TSI
6.3 L
4.6 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
7.9 L
innerorts
5.6 L
5.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1152 km
VW Golf Plus 1.4 TSI
873 km
1152 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
VW Golf Plus 1.4 TSI
74.2 kWh
54.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Plus 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
511 kg
Maximale Zuladung
490 kg
395 L
Kofferraum­volumen
420 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L