Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Plus 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10) vs. Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)

22.700 €
VW Golf Plus 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10) VW Golf Plus 1.6 BiFuel
25.100 €
Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 308 155 THP
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf Plus 1.6 BiFuel ist 7.2 cm kürzer, 5.6 cm schmaler und 12.3 cm höher als der Peugeot 308 155 THP.
VW Golf Plus 1.6 BiFuel
Peugeot 308 155 THP
1621
Blueprint VW Golf Plus 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
1759
1946
1498
Blueprint Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
1815
2038
1759 mm
Breite
1815 mm
1946 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1621 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf Plus 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
2578
4204
Blueprint Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
2608
4276
4204 mm
Länge
4276 mm
2578 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Golf Plus 1.6 BiFuel
Peugeot 308 155 THP
1414 kg
Leergewicht
1457 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
VW Golf Plus 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
2.95 %
Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)

Allgemein

VW Golf Plus 1.6 BiFuel
Peugeot 308 155 THP
1KP
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf Plus 1.6 BiFuel
Peugeot 308 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CHG*
Motorcode
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1598 cm³
98 PS
bei 5600 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
VW Golf Plus 1.6 BiFuel
98 PS
156 PS
Peugeot 308 155 THP
144 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
VW Golf Plus 1.6 BiFuel
144 Nm
240 Nm
Peugeot 308 155 THP

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Plus 1.6 BiFuel
Peugeot 308 155 THP
181 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

VW Golf Plus 1.6 BiFuel

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 155 THP

 REPLAY
14.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.34 kg/PS
VW Golf Plus 1.6 BiFuel
14.43 kg/PS
9.34 kg/PS
Peugeot 308 155 THP

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Plus 1.6 BiFuel
Peugeot 308 155 THP
Verbrauch pro 100 km
9.8 L
kombiniert
7.7 L
VW Golf Plus 1.6 BiFuel
9.8 L
7.7 L
Peugeot 308 155 THP
13.1 L
innerorts
11.2 L
7.8 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
38 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
388 km
Reichweite
779 km
VW Golf Plus 1.6 BiFuel
388 km
779 km
Peugeot 308 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
89.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
VW Golf Plus 1.6 BiFuel
89.8 kWh
90.6 kWh
Peugeot 308 155 THP
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Plus 1.6 BiFuel
Peugeot 308 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
413 kg
395 L
Kofferraum­volumen
348 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L