Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Plus 2.0 TDI DSG (09 - 09) vs. Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)

24.700 €
VW Golf Plus 2.0 TDI DSG (09 - 09) VW Golf Plus 2.0 TDI
20.700 €
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
24.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf Plus 2.0 TDI ist 4.9 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 16.4 cm höher als der Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START.
VW Golf Plus 2.0 TDI
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1621
Blueprint VW Golf Plus 2.0 TDI DSG (09 - 09)
1759
1946
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
1804
2043
1759 mm
Breite
1804 mm
1946 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1621 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf Plus 2.0 TDI DSG (09 - 09)
2578
4204
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
2620
4253
4204 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf Plus 2.0 TDI
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1506 kg
Leergewicht
1400 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
VW Golf Plus 2.0 TDI DSG (09 - 09)
Gewichtsdifferenz:
106 kg
7.04 %
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)

Allgemein

VW Golf Plus 2.0 TDI
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1KP
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf Plus 2.0 TDI
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CBD*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
110 PS
bei 4200 U/min
Leistung
99 PS
bei 3750 U/min
VW Golf Plus 2.0 TDI
110 PS
99 PS
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
254 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf Plus 2.0 TDI
250 Nm
254 Nm
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Plus 2.0 TDI
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

VW Golf Plus 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

 REPLAY
13.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.14 kg/PS
VW Golf Plus 2.0 TDI
13.69 kg/PS
14.14 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Plus 2.0 TDI
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
3.6 L
VW Golf Plus 2.0 TDI
5.5 L
3.6 L
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
7.1 L
innerorts
4.3 L
4.7 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1472 km
VW Golf Plus 2.0 TDI
1000 km
1472 km
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
VW Golf Plus 2.0 TDI
70.3 kWh
46 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Plus 2.0 TDI
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
544 kg
Maximale Zuladung
380 kg
395 L
Kofferraum­volumen
420 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L