Die Vergleichs­analyse :

VW Golf R 4MOTION DSG (09 - 12) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

39.300 €
VW Golf R 4MOTION DSG (09 - 12) VW Golf R
28.400 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf R ist etwas kleiner. Er ist 14.8 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
VW Golf R
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1461
Blueprint VW Golf R 4MOTION DSG (09 - 12)
1786
2048
1469
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1786 mm
Breite
1823 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1461 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint VW Golf R 4MOTION DSG (09 - 12)
2578
4212
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4360
4212 mm
Länge
4360 mm
2578 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf R
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1541 kg
Leergewicht
1455 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
VW Golf R 4MOTION DSG (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
86 kg
5.58 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

Allgemein

VW Golf R
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1K
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Golf R
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CDL*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
270 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
VW Golf R
270 PS
150 PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
350 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf R
350 Nm
370 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf R
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

VW Golf R

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
5.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.7 kg/PS
VW Golf R
5.71 kg/PS
9.7 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf R
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
4.4 L
VW Golf R
8.4 L
4.4 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
11.2 L
innerorts
5.2 L
6.8 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
1364 km
VW Golf R
714 km
1364 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
VW Golf R
98.9 kWh
56.2 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf R
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
489 kg
Maximale Zuladung
595 kg
275 L
Kofferraum­volumen
363 L
1230 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L