Die Vergleichs­analyse :

VW Golf R DSG (17 - 18) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)

44.100 €
VW Golf R DSG (17 - 18) VW Golf R
24.800 €
 Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
44.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf R ist 19.7 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 3 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
VW Golf R
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1465
Blueprint VW Golf R DSG (17 - 18)
1799
2027
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
1795
2028
1799 mm
Breite
1795 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1465 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint VW Golf R DSG (17 - 18)
2626
4263
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
2725
4460
4263 mm
Länge
4460 mm
2626 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

VW Golf R
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1505 kg
Leergewicht
1349 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1875 kg
VW Golf R DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
156 kg
10.37 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)

Allgemein

VW Golf R
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
AU
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf R
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
*DJH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1998 cm³
310 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
VW Golf R
310 PS
150 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
VW Golf R
400 Nm
213 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Leistungs­fähigkeit

VW Golf R
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

VW Golf R

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

▶ REPLAY
4.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.99 kg/PS
VW Golf R
4.85 kg/PS
8.99 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Verbrauch / Umwelt

VW Golf R
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5 L
VW Golf R
6.9 L
5 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
8.6 L
innerorts
6.1 L
5.9 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
797 km
Reichweite
1020 km
VW Golf R
797 km
1020 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
VW Golf R
81.2 kWh
58.9 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Golf R
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
526 kg
343 L
Kofferraum­volumen
351 L
1233 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L