Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (14 - 17) vs. Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18)
20.500 €
![VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
25.000 €
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_RFA-16.webp)
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT ist etwas kleiner. Er ist 6.8 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 6.7 cm niedriger als der Renault Scénic ENERGY dCi 110.
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Renault Scénic ENERGY dCi 110
1578
1807
2050
1645
1866
2128
1807 mm
Breite
1866 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1578 mm
Höhe
1645 mm
2670
4338
2734
4406
4338 mm
Länge
4406 mm
2670 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Renault Scénic ENERGY dCi 110
1320 kg
Leergewicht
1505 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2046 kg
![VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
12.29 %
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Renault Scénic ENERGY dCi 110
AUV
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*CYV*
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1461 cm³
85 PS
bei 4300 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
85 PS
110 PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110
160 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
160 Nm
260 Nm
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Leistungsfähigkeit
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Renault Scénic ENERGY dCi 110
177 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
183 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Renault Scénic ENERGY dCi 110
▶ REPLAY
15.53 kg/PS
Leistungsgewicht
13.68 kg/PS
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
15.53 kg/PS
13.68 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
3.9 L
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
5 L
3.9 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110
6.2 L
innerorts
4.2 L
4.3 L
außerorts
3.7 L
50 L
Tankgröße
52 L
1000 km
Reichweite
1333 km
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
1000 km
1333 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
49.9 kWh
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
58.9 kWh
49.9 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
100 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Renault Scénic ENERGY dCi 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
541 kg
590 L
Kofferraumvolumen
506 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L