Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (14 - 17) vs. Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP (5-Sitzer) (09 - 13)
25.600 €
![VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
28.600 €
![Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP (5-Sitzer) (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.webp)
25.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT ist deutlich kleiner. Er ist 24.7 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 10.2 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP.
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
1578
1807
2050
1680
1829
2100
1807 mm
Breite
1829 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1578 mm
Höhe
1680 mm
2670
4338
2728
4585
4338 mm
Länge
4585 mm
2670 mm
Radstand
2728 mm
Gewicht
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
1362 kg
Leergewicht
1655 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2265 kg
![VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
Gewichtsdifferenz:
293 kg
17.7 %
![Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP (5-Sitzer) (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Allgemein
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
AUV
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*CZC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1997 cm³
125 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
125 PS
150 PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
200 Nm
340 Nm
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Leistungsfähigkeit
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
▶ REPLAY
10.9 kg/PS
Leistungsgewicht
11.03 kg/PS
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
10.9 kg/PS
11.03 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.7 L
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
5.5 L
5.7 L
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
7 L
innerorts
7.3 L
4.6 L
außerorts
4.8 L
50 L
Tankgröße
60 L
909 km
Reichweite
1053 km
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
909 km
1053 km
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
64.7 kWh
72.9 kWh
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
518 kg
Maximale Zuladung
610 kg
590 L
Kofferraumvolumen
208 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1951 L