Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT (17 - 18) vs. Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
26.200 €
![VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-17.png)
24.000 €
![Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_RFA-16.webp)
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT ist etwas kleiner. Er ist 5.5 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 6.7 cm niedriger als der Renault Scénic TCe 115 GPF.
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Renault Scénic TCe 115 GPF
1578
1807
2050
1645
1866
2128
1807 mm
Breite
1866 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1578 mm
Höhe
1645 mm
2670
4351
2734
4406
4351 mm
Länge
4406 mm
2670 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Renault Scénic TCe 115 GPF
1385 kg
Leergewicht
1490 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2018 kg
![VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-17.png)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
7.05 %
![Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Renault Scénic TCe 115 GPF
AUV
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Renault Scénic TCe 115 GPF
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*DPB*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1332 cm³
130 PS
bei 5000 U/min
Leistung
115 PS
bei 4500 U/min
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
130 PS
115 PS
Renault Scénic TCe 115 GPF
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
200 Nm
220 Nm
Renault Scénic TCe 115 GPF
Leistungsfähigkeit
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Renault Scénic TCe 115 GPF
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-17.png)
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Renault Scénic TCe 115 GPF
▶ REPLAY
10.65 kg/PS
Leistungsgewicht
12.96 kg/PS
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
10.65 kg/PS
12.96 kg/PS
Renault Scénic TCe 115 GPF
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Renault Scénic TCe 115 GPF
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6 L
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
5.1 L
6 L
Renault Scénic TCe 115 GPF
6.4 L
innerorts
7.6 L
4.3 L
außerorts
5 L
50 L
Tankgröße
52 L
980 km
Reichweite
867 km
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
980 km
867 km
Renault Scénic TCe 115 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
60 kWh
70.6 kWh
Renault Scénic TCe 115 GPF
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Renault Scénic TCe 115 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
528 kg
590 L
Kofferraumvolumen
506 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L