Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18) vs. Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP EGS6 (7-Sitzer) (11 - 13)
29.300 €
![VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-17.png)
32.600 €
![Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP EGS6 (7-Sitzer) (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.webp)
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT ist deutlich kleiner. Er ist 23.4 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 8.2 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP.
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
1578
1807
2050
1660
1829
2100
1807 mm
Breite
1829 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1578 mm
Höhe
1660 mm
2670
4351
2728
4585
4351 mm
Länge
4585 mm
2670 mm
Radstand
2728 mm
Gewicht
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
1420 kg
Leergewicht
1615 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
![VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-17.png)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
12.07 %
![Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP EGS6 (7-Sitzer) (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Allgemein
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
AUV
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
150 PS
150 PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
250 Nm
340 Nm
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Leistungsfähigkeit
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-17.png)
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
▶ REPLAY
9.47 kg/PS
Leistungsgewicht
10.77 kg/PS
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
9.47 kg/PS
10.77 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.3 L
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
5.1 L
5.3 L
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
6.2 L
innerorts
6.6 L
4.4 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
60 L
980 km
Reichweite
1132 km
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
980 km
1132 km
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
60 kWh
67.8 kWh
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoffklasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
500 kg
Maximale Zuladung
705 kg
590 L
Kofferraumvolumen
208 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1951 L