Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (13 - 14) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo (18 - 19)
19.100 €
![VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
19.600 €
![Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.webp)
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Variant 1.2 TSI BMT ist 14 cm kürzer, 1 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop.
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
1515
1799
2027
1510
1809
2042
1799 mm
Breite
1809 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1515 mm
Höhe
1510 mm
2620
4562
2662
4702
4562 mm
Länge
4702 mm
2620 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
1289 kg
Leergewicht
1288 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
![VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.08 %
![Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
Allgemein
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
AUV
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CYV*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1197 cm³
Hubraum
999 cm³
85 PS
bei 4300 U/min
Leistung
90 PS
bei 5500 U/min
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
85 PS
90 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
160 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1800 U/min
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
160 Nm
170 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
▶ REPLAY
15.16 kg/PS
Leistungsgewicht
14.31 kg/PS
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
15.16 kg/PS
14.31 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.6 L
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
5 L
4.6 L
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
6 L
innerorts
5.4 L
4.3 L
außerorts
4.2 L
50 L
Tankgröße
48 L
1000 km
Reichweite
1043 km
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
1000 km
1043 km
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
58.9 kWh
54.2 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Opel Astra Sports Tourer 1.0 DI Turbo Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
572 kg
605 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L