Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (13 - 14) vs. SEAT Leon ST 1.4 TGI (Benzin) (16 - 18)
19.100 €
![VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
24.900 €
![SEAT Leon ST 1.4 TGI (Benzin) (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Seat_Leon_ST_5F-13.webp)
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf Variant 1.2 TSI BMT ist 1.3 cm länger, 1.7 cm schmaler und 6.1 cm höher als der SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop.
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
1515
1799
2027
1454
1816
1975
1799 mm
Breite
1816 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1515 mm
Höhe
1454 mm
2620
4562
2636
4549
4562 mm
Länge
4549 mm
2620 mm
Radstand
2636 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
1289 kg
Leergewicht
1395 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
![VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Gewichtsdifferenz:
106 kg
7.6 %
![SEAT Leon ST 1.4 TGI (Benzin) (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
Allgemein
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
AUV
Baureihe
5F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
*CYV*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1395 cm³
85 PS
bei 4300 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
85 PS
110 PS
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
160 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
160 Nm
200 Nm
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
▶ REPLAY
15.16 kg/PS
Leistungsgewicht
12.68 kg/PS
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
15.16 kg/PS
12.68 kg/PS
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.3 L
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
5 L
5.3 L
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
6 L
innerorts
6.9 L
4.3 L
außerorts
4.4 L
50 L
Tankgröße
50 L
1000 km
Reichweite
943 km
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
1000 km
943 km
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
58.9 kWh
62.4 kWh
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
505 kg
605 L
Kofferraumvolumen
482 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1365 L