Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT DSG (14 - 16) vs. Peugeot 308 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
23.500 €
		
					
					27.600 €
					
					
					23.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					27.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Variant 1.2 TSI BMT ist  6.2 cm länger,  1.6 cm schmaler und  4.9 cm niedriger als der Peugeot 308 SW HDi FAP 160.
				
				VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
					Peugeot 308 SW HDi FAP 160
				1515
							
							1799
							
							2027
							
						1564
							
							1815
															
							2038
							
						1799 mm
					Breite
					1815 mm
				2027 mm
					Breite mit Spiegeln
					2038 mm
				1515 mm
					Höhe
					1564 mm
				2620
							
							4562
							
						2708
							
							4500
							
						4562 mm
					Länge
					4500 mm
				2620 mm
					Radstand
					2708 mm
				Gewicht
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
					Peugeot 308 SW HDi FAP 160
				1324 kg
					Leergewicht
					1716 kg
				1860 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2245 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								392 kg
									22.84 %
								
								Allgemein
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
					Peugeot 308 SW HDi FAP 160
				AUV
	
					Baureihe
					4*
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
					Peugeot 308 SW HDi FAP 160
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				*CYV*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1197 cm³
Hubraum
					1997 cm³
110 PS
						bei 4600 U/min
					Leistung
					163 PS
						bei 3750 U/min
					VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
						110 PS
						163 PS
						Peugeot 308 SW HDi FAP 160
					175 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					340 Nm
						bei 2000 U/min
					VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
						175 Nm
						340 Nm
						Peugeot 308 SW HDi FAP 160
					Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
					Peugeot 308 SW HDi FAP 160
				
							
							
							196 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							202 km/h
						
					10.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
144 m
							0.000 s
								
								VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
143 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 SW HDi FAP 160
▶ REPLAY
						12.04 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.53 kg/PS
						
				VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
						12.04 kg/PS
						10.53 kg/PS
						Peugeot 308 SW HDi FAP 160
					Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
					Peugeot 308 SW HDi FAP 160
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5 L
						
					
					kombiniert
					
						6.7 L
						
					
				VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
						5 L
						6.7 L
						Peugeot 308 SW HDi FAP 160
					6 L
					innerorts
					8.8 L
						
				4.4 L
					außerorts
					5.5 L
						
				50 L
					Tankgröße
					60 L
						1000 km
					Reichweite
					896 km
				VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
						1000 km
						896 km
						Peugeot 308 SW HDi FAP 160
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				58.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.7 kWh
						
				VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
						58.9 kWh
						85.7 kWh
						Peugeot 308 SW HDi FAP 160
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				115 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					174 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
					Peugeot 308 SW HDi FAP 160
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				536 kg
					Maximale Zuladung
					529 kg
				605 L
					Kofferraumvolumen
					573 L
				










1620 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1736 L
				
















