Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Benzin) (17 - 18) vs. Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)

27.500 €
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Benzin) (17 - 18) VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
33.900 €
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion ist lediglich 0.4 cm länger, 2.4 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp.
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1481
Blueprint VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Benzin) (17 - 18)
1799
2027
1486
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1481 mm
Höhe
1486 mm
Blueprint VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Benzin) (17 - 18)
2620
4567
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
2648
4563
4567 mm
Länge
4563 mm
2620 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1391 kg
Leergewicht
1499 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Benzin) (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
108 kg
7.2 %
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)

Allgemein

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
AUV
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPW*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1997 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
185 PS
bei 3500 U/min
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
110 PS
185 PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
200 Nm
400 Nm
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
12.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.1 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
12.65 kg/PS
8.1 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.6 L
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
5.3 L
4.6 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
6.6 L
innerorts
5.3 L
4.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
1304 km
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
943 km
1304 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
62.4 kWh
58.8 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
122 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
526 kg
424 L
Kofferraum­volumen
490 L
1439 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L