Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Erdgas) (14 - 16) vs. Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g (12 - 14)
27.100 €
23.800 €
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion ist lediglich 0.6 cm länger, 2.4 cm schmaler und 1 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g.
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
1515
1799
2027
1505
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1515 mm
Höhe
1505 mm
2620
4562
2650
4556
4562 mm
Länge
4556 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
1473 kg
Leergewicht
1374 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.72 %
Allgemein
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
AUV
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*CPW*
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1560 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
105 PS
bei 3600 U/min
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
110 PS
105 PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
200 Nm
270 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
▶ REPLAY
13.39 kg/PS
Leistungsgewicht
13.09 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
13.39 kg/PS
13.09 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Verbrauch pro 100 km
3.4 kg
( 5.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.4 L
( 3.8 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
5.1 LBÄ
3.8 LBÄ
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
4.4 kg
innerorts
3.9 L
2.8 kg
außerorts
3.1 L
15 kg
Tankgröße
53 L
441 km
Reichweite
1559 km
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
441 km
1559 km
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Auswirkung auf die Umwelt
15.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
43.5 kWh
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
15.5 kWh
43.5 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
467 kg
Maximale Zuladung
526 kg
424 L
Kofferraumvolumen
490 L
1439 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
