Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (13 - 14) vs. KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
25.700 €
![VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
26.000 €
![KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Ceed_SW_JD.webp)
25.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Golf Variant 1.4 TSI BMT ist etwas größer. Er ist 5.7 cm länger, 1.9 cm breiter und 3 cm höher als der KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG.
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
1515
1799
2027
1485
1780
2035
1799 mm
Breite
1780 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1515 mm
Höhe
1485 mm
2620
4562
2650
4505
4562 mm
Länge
4505 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
1350 kg
Leergewicht
1330 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1850 kg
![VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.48 %
![KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Ceed_SW_JD.png)
Allgemein
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
AUV
Baureihe
JD
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
*CXS*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1591 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
122 PS
135 PS
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
165 Nm
bei 4850 U/min
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
200 Nm
165 Nm
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Ceed_SW_JD.png)
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
▶ REPLAY
11.07 kg/PS
Leistungsgewicht
9.85 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
11.07 kg/PS
9.85 kg/PS
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.9 L
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
5.1 L
5.9 L
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
6.3 L
innerorts
7.5 L
4.4 L
außerorts
4.9 L
50 L
Tankgröße
53 L
980 km
Reichweite
898 km
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
980 km
898 km
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
60 kWh
69.5 kWh
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
520 kg
605 L
Kofferraumvolumen
528 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1642 L