Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (14 - 16) vs. KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT6 (20 - ..)
28.000 €
![VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
36.200 €
![KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT6 (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Ceed_SW_CD.webp)
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf Variant 1.4 TSI BMT ist 4.3 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 5 cm höher als der KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid.
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
1515
1799
2027
1465
1800
2055
1799 mm
Breite
1800 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1515 mm
Höhe
1465 mm
2620
4562
2650
4605
4562 mm
Länge
4605 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
1368 kg
Leergewicht
1533 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2030 kg
![VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
10.76 %
![KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT6 (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Ceed_SW_CD.png)
Allgemein
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
AUV
Baureihe
CD
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
*CZD*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1580 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
150 PS
141 PS
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
265 Nm
bei 1000 U/min
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
250 Nm
265 Nm
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Ceed_SW_CD.png)
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungsgewicht
10.87 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
9.12 kg/PS
10.87 kg/PS
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
1.3 L
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
5 L
1.3 L
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
6.2 L
innerorts
Кeine Daten
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
37 L
1000 km
Reichweite
2846 km
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
1000 km
2846 km
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.3 kWh
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
58.9 kWh
15.3 kWh
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
35 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
542 kg
Maximale Zuladung
497 kg
605 L
Kofferraumvolumen
437 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1506 L