Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.4 TSI DSG (09 - 13) vs. Peugeot 308 SW THP 155 (14 - 15)
25.300 €
![VW Golf Variant 1.4 TSI DSG (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_1KM-09.png)
26.000 €
![Peugeot 308 SW THP 155 (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_308_SW_L.webp)
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Variant 1.4 TSI ist 5.1 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 4.3 cm höher als der Peugeot 308 SW THP 155.
VW Golf Variant 1.4 TSI
Peugeot 308 SW THP 155
1504
1781
2003
1461
1804
2043
1781 mm
Breite
1804 mm
2003 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1504 mm
Höhe
1461 mm
2578
4534
2730
4585
4534 mm
Länge
4585 mm
2578 mm
Radstand
2730 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.4 TSI
Peugeot 308 SW THP 155
1426 kg
Leergewicht
1435 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
![VW Golf Variant 1.4 TSI DSG (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_1KM-09.png)
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.63 %
![Peugeot 308 SW THP 155 (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L.png)
Allgemein
VW Golf Variant 1.4 TSI
Peugeot 308 SW THP 155
1KM
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.4 TSI
Peugeot 308 SW THP 155
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CAX*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1598 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
VW Golf Variant 1.4 TSI
122 PS
156 PS
Peugeot 308 SW THP 155
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
VW Golf Variant 1.4 TSI
200 Nm
240 Nm
Peugeot 308 SW THP 155
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.4 TSI
Peugeot 308 SW THP 155
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_1KM-09.png)
VW Golf Variant 1.4 TSI
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_L.png)
Peugeot 308 SW THP 155
▶ REPLAY
11.69 kg/PS
Leistungsgewicht
9.2 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TSI
11.69 kg/PS
9.2 kg/PS
Peugeot 308 SW THP 155
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.4 TSI
Peugeot 308 SW THP 155
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.8 L
VW Golf Variant 1.4 TSI
6 L
5.8 L
Peugeot 308 SW THP 155
7.7 L
innerorts
7.9 L
5.1 L
außerorts
4.6 L
55 L
Tankgröße
53 L
917 km
Reichweite
914 km
VW Golf Variant 1.4 TSI
917 km
914 km
Peugeot 308 SW THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
VW Golf Variant 1.4 TSI
70.6 kWh
68.3 kWh
Peugeot 308 SW THP 155
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.4 TSI
Peugeot 308 SW THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
544 kg
Maximale Zuladung
425 kg
505 L
Kofferraumvolumen
610 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1495 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1660 L