Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion DSG (19 - 20) vs. Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost (11 - 14)
31.900 €
25.900 €
31.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion ist 1.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp.
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1481
1799
2027
1505
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1481 mm
Höhe
1505 mm
2620
4567
2650
4556
4567 mm
Länge
4556 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1415 kg
Leergewicht
1358 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
57 kg
4.03 %
Allgemein
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
AUV
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*DHF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1596 cm³
131 PS
bei 5000 U/min
Leistung
182 PS
bei 5700 U/min
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
131 PS
182 PS
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
200 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
10.8 kg/PS
Leistungsgewicht
7.46 kg/PS
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
10.8 kg/PS
7.46 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.6 kg
( 5.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.9 L
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
5.5 LBÄ
5.9 L
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
4.6 kg
innerorts
7.6 L
3 kg
außerorts
4.9 L
17 kg
Tankgröße
55 L
472 km
Reichweite
932 km
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
472 km
932 km
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
16.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
16.4 kWh
69.5 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
116 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
542 kg
424 L
Kofferraumvolumen
490 L
1439 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
