Сравнительный анализ :

VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion DSG (19 - 20) vs. Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)

31 900 €
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion DSG (19 - 20) VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
22 100 €
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13) Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
31 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion на 6.7 см длиннее, на 1.6 см уже и на 8.3 см ниже чем Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START.
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1481
Blueprint VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion DSG (19 - 20)
1799
2027
1564
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)
1815
2038
1799 мм
Ширина
1815 мм
2027 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1481 мм
Высота
1564 мм
Blueprint VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion DSG (19 - 20)
2620
4567
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)
2708
4500
4567 мм
Длина
4500 мм
2620 мм
Колёсная база
2708 мм

Вес

VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1415 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion DSG (19 - 20)
Разница в весе:
70 кг
4.71 %
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)

Общая информация

VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
AUV
Модельный ряд
4*
Универсал
Тип кузова
Универсал
Природный газ
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DHF*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1498 см³
Рабочий объём
1560 см³
131 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 3600 об/мин
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
131 л.с.
112 л.с.
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
200 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
200 Нм
270 Нм
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Производи­тель­ность

VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
207 км/ч
Максимальная скорость
187 км/ч
10.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.9 с
100 км/ч 100
км/ч

151 м
0.000 с

VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion

100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

 REPLAY
10.8 кг/л.с.
Удельная масса
13.26 кг/л.с.
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
10.8 кг/л.с.
13.26 кг/л.с.
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Расход топлива / Экология

VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Расход топлива на 100 км
3.6 кг  ( 5.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
4.4 л  ( 4.9 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
5.5 лбэ
4.9 лбэ
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4.6 кг
город
5.1 л
3 кг
трасса
4 л
17 кг
Объём бензобака
60 л
472 км
Запас хода
1364 км
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
472 км
1364 км
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Влияние на окружающую среду
16.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
56.2 кВт⋅ч
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
16.4 кВт⋅ч
56.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 5
116 г/км (WLTP)
Выброс CO2
115 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
424 л
Объём багажника
573 л
1439 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1736 л