Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20) vs. Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)

27.500 €
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20) VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
19.900 €
 Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14) Peugeot 308 SW 120 VTi
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT ist 6.7 cm länger, 1.6 cm schmaler und 8.3 cm niedriger als der Peugeot 308 SW 120 VTi.
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 SW 120 VTi
1481
Blueprint VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20)
1799
2027
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)
1815
2038
1799 mm
Breite
1815 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1481 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20)
2620
4567
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)
2708
4500
4567 mm
Länge
4500 mm
2620 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 SW 120 VTi
1375 kg
Leergewicht
1593 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
218 kg
13.68 %
Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)

Allgemein

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 SW 120 VTi
AUV
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 SW 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
150 PS
120 PS
Peugeot 308 SW 120 VTi
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
250 Nm
160 Nm
Peugeot 308 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 SW 120 VTi
218 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 120 VTi

▶ REPLAY
9.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.28 kg/PS
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
9.17 kg/PS
13.28 kg/PS
Peugeot 308 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.4 L
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
5.2 L
6.4 L
Peugeot 308 SW 120 VTi
6.7 L
innerorts
9.1 L
4.4 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
962 km
Reichweite
938 km
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
962 km
938 km
Peugeot 308 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
61.2 kWh
75.3 kWh
Peugeot 308 SW 120 VTi
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
507 kg
605 L
Kofferraum­volumen
573 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L