Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (13 - 14) vs. Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)
27.600 €
		
					
					19.900 €
					
					
					27.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					19.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Variant 2.0 TDI BMT ist  6.2 cm länger,  1.6 cm schmaler und  4.9 cm niedriger als der Peugeot 308 SW 120 VTi.
				
				VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 SW 120 VTi
				1515
							
							1799
							
							2027
							
						1564
							
							1815
															
							2038
							
						1799 mm
					Breite
					1815 mm
				2027 mm
					Breite mit Spiegeln
					2038 mm
				1515 mm
					Höhe
					1564 mm
				2620
							
							4562
							
						2708
							
							4500
							
						4562 mm
					Länge
					4500 mm
				2620 mm
					Radstand
					2708 mm
				Gewicht
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 SW 120 VTi
				1436 kg
					Leergewicht
					1593 kg
				1970 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2100 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								157 kg
									9.86 %
								
								Allgemein
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 SW 120 VTi
				AUV
	
					Baureihe
					4*
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 SW 120 VTi
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				*DFG*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1598 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 6000 U/min
					VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
						150 PS
						120 PS
						Peugeot 308 SW 120 VTi
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					160 Nm
						bei 4250 U/min
					VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
						320 Nm
						160 Nm
						Peugeot 308 SW 120 VTi
					Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 SW 120 VTi
				
							
							
							218 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							189 km/h
						
					8.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								
								VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
167 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 SW 120 VTi
▶ REPLAY
						9.57 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.28 kg/PS
						
				VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
						9.57 kg/PS
						13.28 kg/PS
						Peugeot 308 SW 120 VTi
					Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 SW 120 VTi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.2 L
						
					
					kombiniert
					
						6.4 L
						
					
				VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
						4.2 L
						6.4 L
						Peugeot 308 SW 120 VTi
					5.1 L
					innerorts
					9.1 L
						
				3.7 L
					außerorts
					4.9 L
						
				50 L
					Tankgröße
					60 L
						1190 km
					Reichweite
					938 km
				VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
						1190 km
						938 km
						Peugeot 308 SW 120 VTi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				53.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
						
				VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
						53.7 kWh
						75.3 kWh
						Peugeot 308 SW 120 VTi
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				108 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					147 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 SW 120 VTi
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				534 kg
					Maximale Zuladung
					507 kg
				605 L
					Kofferraumvolumen
					573 L
				










1620 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1736 L
				

















