Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (15 - 16)

30.600 €
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16) VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
26.000 €
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (15 - 16) Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf Variant 2.0 TDI BMT ist lediglich 0.2 cm länger, 2.4 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1515
Blueprint VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16)
1799
2027
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (15 - 16)
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1515 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16)
2620
4562
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (15 - 16)
2650
4560
4562 mm
Länge
4560 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1528 kg
Leergewicht
1350 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
178 kg
11.65 %
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (15 - 16)

Allgemein

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
AUV
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1498 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
150 PS
150 PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
320 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
10.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
10.19 kg/PS
9 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.6 L
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
4.8 L
5.6 L
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5.8 L
innerorts
7.1 L
4.2 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1042 km
Reichweite
982 km
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
1042 km
982 km
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
61.4 kWh
65.9 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
482 kg
Maximale Zuladung
550 kg
605 L
Kofferraum­volumen
490 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L