Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)
33.800 €
19.000 €
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf Variant 2.0 TDI SCR ist lediglich 0.7 cm länger, 2.4 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1481
1799
2027
1492
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1481 mm
Höhe
1492 mm
2620
4567
2650
4560
4567 mm
Länge
4560 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1580 kg
Leergewicht
1313 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
267 kg
16.9 %
Allgemein
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
AUV
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
*DFG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
150 PS
100 PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1400 U/min
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
340 Nm
170 Nm
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
214 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungsgewicht
13.13 kg/PS
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
10.53 kg/PS
13.13 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.8 L
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
4.9 L
4.8 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.6 L
innerorts
5.9 L
4.5 L
außerorts
4.2 L
50 L
Tankgröße
55 L
1020 km
Reichweite
1146 km
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
1020 km
1146 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.5 kWh
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
62.6 kWh
56.5 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
587 kg
605 L
Kofferraumvolumen
490 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
