Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) vs. Mercedes CLA Shooting Brake 220 d 4MATIC 7G-DCT (18 - 19)
33.800 €
![VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
42.600 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 220 d 4MATIC 7G-DCT (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLA_X117-16.webp)
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Variant 2.0 TDI SCR ist 7.3 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 4.6 cm höher als der Mercedes CLA Shooting Brake 220 d.
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
1481
1799
2027
1435
1777
2032
1799 mm
Breite
1777 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2032 mm
1481 mm
Höhe
1435 mm
2620
4567
2699
4640
4567 mm
Länge
4640 mm
2620 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
1580 kg
Leergewicht
1615 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
![VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.17 %
![Mercedes CLA Shooting Brake 220 d 4MATIC 7G-DCT (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
Allgemein
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
AUV
Baureihe
X117
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
*DFG*
Motorcode
OM 651.930
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
2143 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
170 PS
bei 3400 U/min
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
150 PS
170 PS
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1400 U/min
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
340 Nm
350 Nm
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
214 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_X117-16.png)
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
▶ REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungsgewicht
9.5 kg/PS
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
10.53 kg/PS
9.5 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.6 L
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
4.9 L
5.6 L
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
5.6 L
innerorts
6.5 L
4.5 L
außerorts
5.1 L
50 L
Tankgröße
56 L
1020 km
Reichweite
1000 km
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
1020 km
1000 km
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
62.6 kWh
71.6 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
166 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
Mercedes CLA Shooting Brake 220 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
485 kg
605 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1354 L