Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) vs. Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 (18 - ..)
33.800 €
		
					
					22.600 €
					
					
					33.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					22.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf Variant 2.0 TDI SCR ist lediglich  1.8 cm kürzer,  0.5 cm schmaler und  2 cm höher als der Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100.
				
				VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
					Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
				1481
							
							1799
							
							2027
							
						1461
							
							1804
															
							2043
							
						1799 mm
					Breite
					1804 mm
				2027 mm
					Breite mit Spiegeln
					2043 mm
				1481 mm
					Höhe
					1461 mm
				2620
							
							4567
							
						2730
							
							4585
							
						4567 mm
					Länge
					4585 mm
				2620 mm
					Radstand
					2730 mm
				Gewicht
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
					Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
				1580 kg
					Leergewicht
					1280 kg
				2110 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1840 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								300 kg
									18.99 %
								
								Allgemein
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
					Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
				AUV
	
					Baureihe
					L
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
					Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				*DFG*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1499 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					102 PS
						bei 3500 U/min
					VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
						150 PS
						102 PS
						Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
					340 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					250 Nm
						bei 1750 U/min
					VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
						340 Nm
						250 Nm
						Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
					Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
					Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
				
							
							
							214 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							183 km/h
						
					9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
125 m
							0.000 s
								
								VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
									100 km/h
									100
km/h
km/h
165 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
▶ REPLAY
						10.53 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.55 kg/PS
						
				VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
						10.53 kg/PS
						12.55 kg/PS
						Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
					Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
					Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.9 L
						
					
					kombiniert
					
						3.8 L
						
					
				VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
						4.9 L
						3.8 L
						Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
					5.6 L
					innerorts
					4.4 L
						
				4.5 L
					außerorts
					3.4 L
						
				50 L
					Tankgröße
					53 L
						1020 km
					Reichweite
					1395 km
				VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
						1020 km
						1395 km
						Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				62.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
						
				VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
						62.6 kWh
						48.6 kWh
						Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP
						
				154 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					101 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
					Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				530 kg
					Maximale Zuladung
					560 kg
				605 L
					Kofferraumvolumen
					610 L
				











1620 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1660 L
				
















