Die Vergleichs­analyse :

VW Golf Variant GTD DSG (15 - 16) vs. Peugeot 308 SW HDi FAP 150 (11 - 13)

34.400 €
VW Golf Variant GTD DSG (15 - 16) VW Golf Variant GTD
24.900 €
 Peugeot 308 SW HDi FAP 150 (11 - 13) Peugeot 308 SW HDi FAP 150
34.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf Variant GTD ist 6.2 cm länger, 1.6 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Peugeot 308 SW HDi FAP 150.
VW Golf Variant GTD
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
1515
Blueprint VW Golf Variant GTD DSG (15 - 16)
1799
2027
1564
Blueprint Peugeot 308 SW HDi FAP 150 (11 - 13)
1815
2038
1799 mm
Breite
1815 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1515 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint VW Golf Variant GTD DSG (15 - 16)
2620
4562
Blueprint Peugeot 308 SW HDi FAP 150 (11 - 13)
2708
4500
4562 mm
Länge
4500 mm
2620 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

VW Golf Variant GTD
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
1495 kg
Leergewicht
1660 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
VW Golf Variant GTD DSG (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.94 %
Peugeot 308 SW HDi FAP 150 (11 - 13)

Allgemein

VW Golf Variant GTD
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
AUV
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf Variant GTD
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DJG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
184 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
VW Golf Variant GTD
184 PS
150 PS
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf Variant GTD
380 Nm
340 Nm
Peugeot 308 SW HDi FAP 150

Leistungs­fähigkeit

VW Golf Variant GTD
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

VW Golf Variant GTD

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 308 SW HDi FAP 150

▶ REPLAY
8.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.07 kg/PS
VW Golf Variant GTD
8.13 kg/PS
11.07 kg/PS
Peugeot 308 SW HDi FAP 150

Verbrauch / Umwelt

VW Golf Variant GTD
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.1 L
VW Golf Variant GTD
4.8 L
5.1 L
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
5.7 L
innerorts
6.5 L
4.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1042 km
Reichweite
1176 km
VW Golf Variant GTD
1042 km
1176 km
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
VW Golf Variant GTD
61.4 kWh
65.2 kWh
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf Variant GTD
Peugeot 308 SW HDi FAP 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
550 kg
605 L
Kofferraum­volumen
573 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L