Die Vergleichsanalyse :
VW ID.3 Performance (58 kWh) (20 - ..) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
39.000 €

19.200 €

39.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW ID.3 Pro Performance (58 kWh) ist 7.5 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 7 cm höher als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1568
1809
2070
1498
1792
2020
1809 mm
Breite
1792 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1568 mm
Höhe
1498 mm
2771
4261
2600
4336
4261 mm
Länge
4336 mm
2771 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1794 kg
Leergewicht
1350 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg

Gewichtsdifferenz:
444 kg
24.75 %

Allgemein
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
ID.3
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1368 cm³
204 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
204 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
310 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
310 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s

VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
8.79 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
8.79 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.7 L
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
LBÄ
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Кeine Daten
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
58 kWh
Tankgröße
58 L
Кeine Daten
Reichweite
1018 km
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
0 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
466 kg
Maximale Zuladung
435 kg
385 L
Kofferraumvolumen
400 L







1267 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L