Die Vergleichs­analyse :

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid DSG (14 - 16) vs. Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17)

35.100 €
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid DSG (14 - 16) VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
22.800 €
 Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17) Mazda 3 SKYACTIV-G 120
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Jetta 1.4 TSI Hybrid ist 7.9 cm länger, 1.7 cm schmaler und 3.2 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 120.
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
1482
Blueprint VW Jetta 1.4 TSI Hybrid DSG (14 - 16)
1778
2020
1450
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
1795
2053
1778 mm
Breite
1795 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1482 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint VW Jetta 1.4 TSI Hybrid DSG (14 - 16)
2651
4659
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
2700
4580
4659 mm
Länge
4580 mm
2651 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
1505 kg
Leergewicht
1310 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid DSG (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
12.96 %
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (13 - 17)

Allgemein

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
162
Baureihe
BM
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*CRJ*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1998 cm³
170 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
170 PS
120 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Кeine Daten
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
 Nm
210 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 120

Leistungs­fähigkeit

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 120

▶ REPLAY
8.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.92 kg/PS
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
8.85 kg/PS
10.92 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120

Verbrauch / Umwelt

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
5.6 L
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
4.1 L
5.6 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
4.4 L
innerorts
7 L
3.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1341 km
Reichweite
911 km
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
1341 km
911 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
48.3 kWh
65.9 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
525 kg
510 L
Kofferraum­volumen
419 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten