Die Vergleichs­analyse :

VW New Beetle 1.6 (05 - 10) vs. Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

18.700 €
VW New Beetle 1.6 (05 - 10) VW New Beetle 1.6
21.300 €
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
18.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW New Beetle 1.6 ist 12.4 cm kürzer, 8.3 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START.
VW New Beetle 1.6
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1498
Blueprint VW New Beetle 1.6 (05 - 10)
1721
1897
1457
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
1804
2043
1721 mm
Breite
1804 mm
1897 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1498 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW New Beetle 1.6 (05 - 10)
2515
4129
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
2620
4253
4129 mm
Länge
4253 mm
2515 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW New Beetle 1.6
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1277 kg
Leergewicht
1395 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
VW New Beetle 1.6 (05 - 10)
Gewichtsdifferenz:
118 kg
8.46 %
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

Allgemein

VW New Beetle 1.6
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
9C
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW New Beetle 1.6
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*BFS*
Motorcode
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1560 cm³
102 PS
bei 5600 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
VW New Beetle 1.6
102 PS
115 PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
148 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
VW New Beetle 1.6
148 Nm
270 Nm
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW New Beetle 1.6
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
179 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

VW New Beetle 1.6

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

 REPLAY
12.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.13 kg/PS
VW New Beetle 1.6
12.52 kg/PS
12.13 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW New Beetle 1.6
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
3.7 L
VW New Beetle 1.6
7.5 L
3.7 L
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
10.3 L
innerorts
4.2 L
5.9 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
733 km
Reichweite
1432 km
VW New Beetle 1.6
733 km
1432 km
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
VW New Beetle 1.6
88.3 kWh
47.3 kWh
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW New Beetle 1.6
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
403 kg
Maximale Zuladung
385 kg
214 L
Kofferraum­volumen
420 L
769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L