Die Vergleichs­analyse :

VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07) vs. KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)

22.200 €
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07) VW New Beetle 1.8 5V Turbo
24.900 €
 KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18) KIA cee´d 1.6 GDI ISG
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW New Beetle 1.8 5V Turbo ist 18.1 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 2.8 cm höher als der KIA cee´d 1.6 GDI ISG.
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07)
1721
1897
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
1780
2035
1721 mm
Breite
1780 mm
1897 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07)
2515
4129
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
2650
4310
4129 mm
Länge
4310 mm
2515 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1367 kg
Leergewicht
1302 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.75 %
KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)

Allgemein

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
9C
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*AWU*
Motorcode
5
Ventile
4
4
Zylinder
4
1781 cm³
Hubraum
1591 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
150 PS
135 PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
220 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
220 Nm
165 Nm
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW New Beetle 1.8 5V Turbo

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 GDI ISG

▶ REPLAY
9.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
9.11 kg/PS
9.64 kg/PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
9 L
kombiniert
5.9 L
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
9 L
5.9 L
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
12.8 L
innerorts
7.5 L
6.9 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
611 km
Reichweite
898 km
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
611 km
898 km
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
105.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
105.9 kWh
69.5 kWh
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
216 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
403 kg
Maximale Zuladung
538 kg
214 L
Kofferraum­volumen
380 L
769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L