Сравнительный анализ :

VW New Beetle 1.8 5V Turbo АКПП (05 - 07) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

22 200 €
VW New Beetle 1.8 5V Turbo АКПП (05 - 07) VW New Beetle 1.8 5V Turbo
22 700 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
22 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. VW New Beetle 1.8 5V Turbo на 33.1 см короче, на 3.4 см уже и на 2.8 см больше в высоте чем Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo АКПП (05 - 07)
1721
1897
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1721 мм
Ширина
1755 мм
1897 мм
Ширина с зеркалами
1955 мм
1498 мм
Высота
1470 мм
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo АКПП (05 - 07)
2515
4129
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
4129 мм
Длина
4460 мм
2515 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1367 кг
Снаряжённая
масса
1345 кг
1770 кг
Допустимая
полная масса
1835 кг
VW New Beetle 1.8 5V Turbo АКПП (05 - 07)
Разница в весе:
22 кг
1.61 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Общая информация

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
9C
Модельный ряд
BL
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
*AWU*
Код двигателя
5
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1781 см³
Рабочий объём
1999 см³
150 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
151 л.с.
при 6200 об/мин
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
150 л.с.
151 л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
220 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
191 Нм
при 4500 об/мин
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
220 Нм
191 Нм
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Производи­тель­ность

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
199 км/ч
Максимальная скорость
206 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

VW New Beetle 1.8 5V Turbo

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
9.11 кг/л.с.
Удельная масса
8.91 кг/л.с.
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
9.11 кг/л.с.
8.91 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Расход топлива / Экология

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Расход топлива на 100 км
9 л
смешанный
6.8 л
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
9 л
6.8 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
12.8 л
город
9.3 л
6.9 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
611 км
Запас хода
809 км
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
611 км
809 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Влияние на окружающую среду
105.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
105.9 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
216 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
403 кг
Макс. полезная нагрузка
490 кг
214 л
Объём багажника
340 л
769 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1360 л