Die Vergleichs­analyse :

VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10) vs. Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)

23.600 €
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10) VW New Beetle 1.8 5V Turbo
21.500 €
 Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) Peugeot 308 120 VTi
23.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der VW New Beetle 1.8 5V Turbo 14.7 cm kürzer und 9.4 cm schmaler.
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Peugeot 308 120 VTi
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
1721
1897
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
1815
2038
1721 mm
Breite
1815 mm
1897 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
2515
4129
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
2608
4276
4129 mm
Länge
4276 mm
2515 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Peugeot 308 120 VTi
1384 kg
Leergewicht
1382 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.14 %
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)

Allgemein

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Peugeot 308 120 VTi
9C
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Peugeot 308 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*AWU*
Motorcode
5
Ventile
4
4
Zylinder
4
1781 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
150 PS
120 PS
Peugeot 308 120 VTi
220 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
220 Nm
160 Nm
Peugeot 308 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Peugeot 308 120 VTi
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW New Beetle 1.8 5V Turbo

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.52 kg/PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
9.23 kg/PS
11.52 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Peugeot 308 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
6.9 L
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
8.9 L
6.9 L
Peugeot 308 120 VTi
12.6 L
innerorts
9.5 L
6.7 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
618 km
Reichweite
870 km
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
618 km
870 km
Peugeot 308 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
104.8 kWh
81.2 kWh
Peugeot 308 120 VTi
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
210 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Peugeot 308 120 VTi
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
396 kg
Maximale Zuladung
453 kg
214 L
Kofferraum­volumen
348 L
769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L