Die Vergleichs­analyse :

VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10) vs. VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)

23.600 €
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10) New Beetle 1.8 5V Turbo
28.300 €
 VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) Golf 1.5 TSI OPF ACT
23.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der New Beetle 1.8 5V Turbo ist 12.9 cm kürzer, 7.8 cm schmaler und 0.6 cm höher als der Golf 1.5 TSI OPF ACT.
New Beetle 1.8 5V Turbo
Golf 1.5 TSI OPF ACT
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
1721
1897
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
1799
2027
1721 mm
Breite
1799 mm
1897 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1498 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
2515
4129
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
2620
4258
4129 mm
Länge
4258 mm
2515 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

New Beetle 1.8 5V Turbo
Golf 1.5 TSI OPF ACT
1384 kg
Leergewicht
1340 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
44 kg
3.18 %
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)

Allgemein

New Beetle 1.8 5V Turbo
Golf 1.5 TSI OPF ACT
9C
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

New Beetle 1.8 5V Turbo
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*AWU*
Motorcode
*DPC*
5
Ventile
4
4
Zylinder
4
1781 cm³
Hubraum
1498 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
New Beetle 1.8 5V Turbo
150 PS
150 PS
Golf 1.5 TSI OPF ACT
220 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
New Beetle 1.8 5V Turbo
220 Nm
250 Nm
Golf 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

New Beetle 1.8 5V Turbo
Golf 1.5 TSI OPF ACT
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

New Beetle 1.8 5V Turbo

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Golf 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
New Beetle 1.8 5V Turbo
9.23 kg/PS
8.93 kg/PS
Golf 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

New Beetle 1.8 5V Turbo
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
5.1 L
New Beetle 1.8 5V Turbo
8.9 L
5.1 L
Golf 1.5 TSI OPF ACT
12.6 L
innerorts
6.6 L
6.7 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
618 km
Reichweite
980 km
New Beetle 1.8 5V Turbo
618 km
980 km
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
New Beetle 1.8 5V Turbo
104.8 kWh
60 kWh
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
210 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

New Beetle 1.8 5V Turbo
Golf 1.5 TSI OPF ACT
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
396 kg
Maximale Zuladung
490 kg
214 L
Kofferraum­volumen
380 L
769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L